Denna bromsventil har enastående prestanda vad gäller funktioner, tillämpbara områden och produktegenskaper, vilket ger en ny bromslösning till området teknisk utrustning. Den differentierade designen av enkrets- och tvåkretsbromsventiler uppfyller behoven i olika scenarier.
När det gäller produktfunktioner är denna positivt reglerande bromsventil konstruerad för kvantitativa system, slutna system eller lastkänsliga system. När den används tillsammans med ackumulatorns laddningsventil och adapterackumulatorn kan den inte bara uppnå konventionell bromsning, utan också tillförlitligt spela en bromsande roll i nödsituationer vid strömavbrott, vilket ger dubbelt skydd för säker drift av utrustningen. Dess tryckrespons är snabb och justeringen är smidig. Pedalkraften är proportionell mot bromstrycket, vilket gör det möjligt för operatören att noggrant styra bromsprocessen, vilket avsevärt förbättrar bromsens stabilitet och styrbarhet.
Enkrets- och tvåkretsbromsventiler har samma kärnfunktion, men de har olika fokus på systemsäkerhetsdesign.
Enkretsbromsventilen använder en enda hydraulkrets för att styra bromssystemet, med en relativt enkel struktur och låg kostnad. Den är lämplig för miljöer med relativt grundläggande krav på bromssäkerhet, lätt belastning på utrustning eller enkla arbetsmiljöer, såsom små jordbruksmaskiner, lätta verkstadsmaskiner etc. Den överför bromstrycket genom en enda väg, med direkt driftrespons och bekvämt underhåll.
Dubbelkretsbromsventilen använder en oberoende dubbel hydraulkretsdesign, och de två kretsarna arbetar oberoende av varandra. När en av kretsarna går sönder kan den andra kretsen fortfarande bibehålla en viss bromsfunktion, vilket avsevärt minskar risken för bromsfel orsakat av fel på en enda krets och är säkrare. Därför används dubbelkretsbromsventiler i stor utsträckning i storskalig teknisk utrustning, tunga lastbilar, hamnmaskiner etc. med extremt höga krav på bromssäkerhet, särskilt för utrustning som arbetar under tung belastning, hög hastighet eller komplexa arbetsförhållanden.
Ur ett perspektiv av tillämpliga områden och tillämpningsområde har denna bromsventil ett brett användningsområde. Den specifika informationen är följande:
| Punkt | Specifikt innehåll |
| Arbetsmedium | Mineralbaserad hydraulolja |
| Viskositetsområde | 2,8 – 380 mm²/s |
| Temperaturområde för hydraulolja | -30℃ till 107℃ |
| Tillämpliga scenarier | Frekvent inbromsning av tung utrustning i gruvdrift, flexibel start och stopp av olika anläggningsmaskiner på byggarbetsplatser, precisionsbromsning av fordon i hamnlogistik etc. |
| Maximalt ingångstryck för hela serien | 210 bar |
| Inställningsområde för bromstryck | 20–200 bar |
| Standardintervall för börvärden för bromsventiltryck | 5 bar |
Ur produktegenskapernas perspektiv har bromsventilen betydande fördelar. Den specifika informationen är följande:
| Produktegenskaper | Detaljer |
| Strukturell design | Kompakt struktur, lämplig för installation i trånga utrymmen, vilket ökar installationsflexibiliteten för teknisk utrustning med begränsat utrymme |
| Renlighetskrav | Klass 18/16/13 (ISO4406) |
| Maximalt returoljetryck | Överstiger inte 1 bar, vilket säkerställer långsiktig stabil drift i komplexa hydrauliska miljöer |
Denna nya bromsventil från Ningbo Flag-up Hydraulics Co., Ltd. kommer utan tvekan att bli ledande inom området bromsning av teknisk utrustning med sina utmärkta funktioner, breda användningsområden och enastående produktegenskaper, särskilt den differentierade designen av enkrets och tvåkrets, och kommer att ge ny drivkraft åt branschens utveckling.
Publiceringstid: 9 juli 2025