Med den växande efterfrågan på hjulgrävmaskiner (förkortat "hjulgrävmaskiner") inom stadsinfrastruktur, vägreparationer, vattenvård för jordbruksmark och andra områden har de tekniska flaskhalsar som hydrauliska bromssystem står inför blivit alltmer framträdande. I en driftsmiljö med frekventa start- och stoppsituationer, tung belastning och komplexa vägförhållanden har hur man säkerställer bromssystemets effektivitet, säkerhet och stabilitet blivit en nyckelfråga i branschens tekniska utveckling. Ningbo Flagup Hydraulic Technology Co., Ltd. har framgångsrikt brutit igenom denna flaskhals genom oberoende forskning och utveckling, och lett innovationen inom hydraulisk bromsteknik för hjulgrävmaskiner med utmärkta prestanda i extrema miljöer och högprecisionsbromskontroll.
Tekniska utmaningar med hydraulisk bromsning
Under högfrekvent drift av hjulgrävmaskiner möter det hydrauliska bromssystemet tre huvudsakliga tekniska flaskhalsar: för det första, "dålig anpassningsförmåga till extrema temperaturintervall", för det andra, "fördröjd respons vid tung belastningsbromsning" och för det tredje, "otillräcklig styrprecision under komplexa arbetsförhållanden". Dessa problem påverkar direkt bromssäkerheten och driftseffektiviteten hos hjulgrävmaskiner. För att bryta dessa tekniska barriärer måste därför innovativa genombrott göras inom materialteknik, konstruktionsdesign, prestandatestning och andra aspekter.
Flagups teknologiska innovation: Hur man löser problem med bromsning på hjulgrävmaskiner
Höghållfast legering och precisionsbearbetning
Flagup hydrauliska bromsventiler använder höghållfasta legeringsmaterial av flygkvalitet och precisionsbearbetningsprocesser på mikronnivå. Ventilkärnorna och ventilhusen har klarat mer än 100 000 tryckbeständighetscykeltester och slagtester vid höga och låga temperaturer från -40 ℃ till 80 ℃. Även i extrema miljöer, såsom svår kall och frusen jord eller hög temperatur, kan de bibehålla en snabb bromsrespons inom 0,3 sekunder, och bromstrycksfluktuationsfelet kontrolleras inom ±2 %.
Tvåstegs tryckreducerande flödeskanaldesign
Flagup använder innovativt den "tvåstegs tryckreducerande flödeskanaldesignen" för att optimera hydrauloljans flödestillstånd och minska tryckförlusten. Under tunga arbetsförhållanden minskas bromspedalkraften med 15 %, och samtidigt uppnås millimetrisk bromsslagskontroll. Denna design uppfyller effektivt kraven på exakt parkering under drift i trånga utrymmen.
Intelligent tryckkompensationssystem
Detta system kan automatiskt justera bromstrycket beroende på hjulgrävarens belastningsförändringar. Under komplexa vägförhållanden som bergsramper och leriga vägar undviker den intelligenta tryckkompensationsventilen effektivt att bromsarna låser sig eller sladdar, vilket avsevärt förbättrar säkerheten vid körning och drift.
Sedan lanseringen har Flagups hydrauliska bromsventiler haft ett djupgående tekniskt samarbete med många välkända hjulgrävmaskinsföretag som XCMG och Liugong, och har framgångsrikt installerats på hjulgrävmaskinsutrustning från 3,5 ton till 15 ton. De har klarat praktiska verifieringar under hundratusentals arbetstimmar på tusentals utrustningsuppsättningar. I olika komplexa miljöer som platåer, öknar och kustområden är felfrekvensen mindre än 0,5 %, vilket vida överstiger branschgenomsnittet.
Publiceringstid: 12 december 2025